Начало > Архив ЖЖ > 2017

Перехватывающие парковки

2017-02-24 00:10:00

Странная вещь - перехватывающая парковка. В принципе, она призвана уменьшать трафик в центр. Но по факту же получается, что она не уменьшает трафик в центр - кто ехал, тот и так поедет. А вот те, кто раньше не пользовался машиной, теперь поедут и поставят машину на перехватывающую парковку (или наоборот). При том, что парковка фактически бесплатная, места на ней по определению будет не хватать и остальные будут опять парковаться в близлежащих дворах. Потому что куда им деваться, если они уже приехали, а мест нет? Или бросят машину где придется, или поедут дальше (кстати, обратите внимание, что ровно этот же аргумент приводится в обоснование платы за парковку на улице).

В итоге: трафик в центр не уменьшится, а может быть и увеличится. Забитость дворов и прилегающих улиц увеличится. Нагрузка на подъездные дороги увеличится. Также страдают местные жители, у которых отобрали стоянку, чтобы переделать ее под перехватывающую парковку (ситуация во дворах стала еще хуже), да и трафик увеличился.

Что можно было бы сделать? Делать обычную городскую платную стоянку с месячным абонементом в 2-4 тысячи рублей (столько стоит гараж или место на стоянке в спальном районе) и с возможностью почасовой/посуточной оплаты - например, 50 рублей в час, но не более 150 рублей в сутки, плюс ночной тариф: 50 рублей с 20 вечера до 8 утра. Количество месячных/суточных мест и стоимость регулировать по фактическому спросу.

Местный житель не ездит на машине - арендует место. Приезжий постоянно ездит на работу, оставляя машину возле конечной станции - тоже арендует место. Кто ездит эпизодически - пожалуйста, ставит машину на несколько часов или на целый день. Местный житель, который ездит на работу на машине? Ставит машину на ночь и платит минимальную сумму. Все довольны, всем удобно.

Как-то так.

Эта запись в ЖЖ: http://veefore.livejournal.com/206998.html