Параллельная реальность
2018-09-03 17:38:00
Ну, что, съездил я посмотрел на этот хваленый электробус. И что же я увидел? А ни-че-го. Не было его там. Цирк уехал, клоуны разбежались. Кац пишет, что там даже зарядки сломались. Я вот не понимаю, заачем это вообще надо? Чисто устроить декорации для красивой картинки? Пока что это единственный эффект от происходящего. По всем каналам вышли репортажи про электробус, а ездит он или нет - никого не волнует. Обещают в сентябре, к слову, аж 200 автобусов. А для старта обещали 30. Выехало несколько штук, ВСЕ поломались.
Раз уж поехал в те места, куда обычно не езжу, решил проехаться на троллейбусе, МЦК и автобусе. В троллейбусах и автобусах турникеты действительно сняты. Но при этом (почему я не удивлен?) не поставлены дополнительные валидаторы. Народ ломится во все двери, а потом начинает протискиваться к первой двери, чтобы оплатить проезд. Ну а что? В новостях сообщили, мэр попиарился, а как там на самом деле - опять никого не волнует.
МЦК в 5 часов было практически пустое - сидячие места заняты хорошо если на четверть. Хотел сначала с МЦК пересесть на метро и проехаться по новым линиям, потом посмотрел, сколько там идти до метро, и поехал до пересечения с автобусным маршрутом. Автобусная остановка тоже не очень рядом, к слову...
Немного фоток с комментариями под катом.
Нет, я наверное никогда не привыкну к новым указателям. Очень сбивают столбцы. Надо постоянно держать в голове конечные станции и цвет линий. На старых указателях этого ничего не нужно было. Если нужно на третью станцию, просто ищешь глазами третью станцию и сразу находишь. Здесь сбиваешься - хочется смотреть по горизонтали, не находишь нужную станцию слева, ищешь справа, опять не находишь. Пока не сделаешь усилие и не вспомнишь, что надо по вертикали читать. 
Вам надо перейти на станцию "Проспект Мира" на Кольцевой линии. Вам куда? Где тут станция? Вы помните, какого цвета линия? Думаю, нет. Потому что она "Кольцевая", никак не "коричневая". Опять же не считывается, что это переход на станцию. Мне приходится делать усилие, чтобы провести логическую цепочку "рядом с названием нарисован цветной кружок, значит, это станция... Какого там цвета кольцевая?". Потом, вот почему бы не написать крупно ВЫХОД/EXIT? Я понимаю, хотели облегчить нумерацией. Но оно вообще не соотнесено с тем, что было раньше. У вас есть в голове ассоциация "кружок - линия", "прямоугольник - выход"? У меня так и нет.
Еще веселее на Киевской. Там три станции, и две синего цвета. Пипец вообще. Куда понятнее было бы, если бы было написано "Киевская-Кольцевая", Киевская-АПЛ, Киевская-ФЛ. Уж названия-то линий, думаю, все знают.
На выходе из метро "ВДНХ" предлагают бесплатно вакцинироваться от гриппа:
Парк застелен рулонным газоном:
Калитку оценят колясочники, велосипедисты и прочие люди на колесах:
Ну вот, дошел я до зарядной станции, и что я вижу? А нет автобусов. Вообще нет. Символичное место, кстати, выбрали для первого запуска. Доживающая свой век прихоть прежнего мэра и неработающая прихоть действующего мэра:
Зато без проводов!
Вот что я оценил - это зарядки на новых остановках. Правда, вот тут верхняя зарядка уже сломана, нижняя болтается. В каждой розетке по два порта - 1А и 2А. Двухамперный выдает полтора ампера, для моего телефона это нормально.
Посидел на остановке, подзарядил телефон. Поехал на 73-м троллейбусе до Владыкино, чтобы там сесть на МЦК. Увидел там рядом платную парковку. Платная парковка нужна для регулирования спроса там, где много машин, говорили они. Цена должна быть такой, чтобы было занято не более 80 процентов мест, говорили они. К слову, ровно такая же ситуация во многих спальных районах, где вокруг метро сделали платную парковку. Там пусто круглые сутки.
Мега-переход. МЦК у меня вот с такими мега-переходами в первую очередь ассоциируется.
Вид из окна на станцию:
Почти пустой вагон. Времени тут 16-40 примерно. Я думал, что народу будет больше.
This entry was originally posted at https://veefore.dreamwidth.org/52675.html
Эта запись в ЖЖ: http://veefore.livejournal.com/268591.html